在一些特殊水域測(cè)量作業(yè)中,使用有人船進(jìn)行測(cè)量時(shí)受阻較多,而采用無(wú)人測(cè)量船則效率就非常高了,它是解決復(fù)雜水域測(cè)量問(wèn)題最直接最有效的方式。那么,
測(cè)量無(wú)人船作業(yè)流程是怎樣的?下面就讓小編來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下:
1、設(shè)備聯(lián)通及測(cè)試。先將RTK基站準(zhǔn)備好,做好點(diǎn)校正后,將無(wú)人船基站網(wǎng)橋架設(shè)完成,調(diào)試設(shè)備。正常運(yùn)行,根據(jù)實(shí)際情況選擇背包移動(dòng)式測(cè)量或者定點(diǎn)搬站測(cè)量。
2、規(guī)劃測(cè)量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況,逐步規(guī)劃測(cè)量區(qū)域。有需要補(bǔ)測(cè)的區(qū)域及時(shí)補(bǔ)測(cè)。
3、船體入水。華微3號(hào)測(cè)量無(wú)人船下水一般由一人完成,地形復(fù)雜地區(qū)可由兩人協(xié)作完成。
4、測(cè)量前檢查。主要從走線的順序、線路的范圍情況等做快速的檢查,同時(shí)檢查船目前的位置,為自動(dòng)巡航測(cè)量做準(zhǔn)備。
5、水深取樣。將測(cè)量完的數(shù)據(jù)按照成果要求,進(jìn)行采樣。采樣前,將數(shù)據(jù)做平滑處理或者參考波形圖文件做參考處理。最后根據(jù)項(xiàng)目需求,選擇合適的采樣間隔。
6、導(dǎo)出成果。經(jīng)過(guò)后處理,測(cè)量無(wú)人船成果可以導(dǎo)出為需要的格式。
應(yīng)用無(wú)人船進(jìn)行作業(yè)時(shí),在順逆流的時(shí)候船會(huì)自動(dòng)調(diào)整推進(jìn)器轉(zhuǎn)速以保證自動(dòng)模式的6節(jié)的工作速度,切流方向工作時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)整推進(jìn)器方向使得推進(jìn)力產(chǎn)生水流方向的速度分量,即便在流速與流向不斷變化的復(fù)雜工作環(huán)境中也會(huì)保證無(wú)人船在自動(dòng)模式下絕對(duì)按照計(jì)劃線航行。
關(guān)于
測(cè)量無(wú)人船作業(yè)流程,小編就先為大家介紹到這里。不同的測(cè)量場(chǎng)景,以及所選用的設(shè)備不同,其具體作業(yè)流程也會(huì)存在差異,可通過(guò)專業(yè)的設(shè)備供應(yīng)商咨詢了解。若用戶對(duì)上述流程還有疑問(wèn),可通過(guò)
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