如今,
無(wú)人船主要應(yīng)用于復(fù)雜水下地形測(cè)量工作,它具有機(jī)動(dòng)、靈活、安全性高的特點(diǎn),在環(huán)境復(fù)雜、工況惡劣的水域中,可快速、精確地獲取水下地形數(shù)據(jù)。那么,測(cè)量
無(wú)人船產(chǎn)品有哪些?有何應(yīng)用優(yōu)勢(shì)?下面就讓小編來(lái)為大家介紹下:
在測(cè)量方式中,華測(cè)無(wú)人船+HQ-400多波束測(cè)量系統(tǒng)可大幅提高了工作效率和安全性。并且相較于單波束測(cè)量,HQ-400多波束測(cè)量獲取的數(shù)據(jù)成果精度更高,點(diǎn)密度更大,還可直接根據(jù)水文站歷史大斷面數(shù)據(jù)提取對(duì)應(yīng)的水深點(diǎn)數(shù)據(jù),快速完成水文站大斷面數(shù)據(jù)更新。
華測(cè)無(wú)人船+HQ-400多波束測(cè)量系統(tǒng)的操作流程:
1、安裝設(shè)備并下水。華微4號(hào)無(wú)人船身材小巧,船長(zhǎng)僅1.2米,下水即測(cè),并且免校準(zhǔn),安裝耗時(shí)短,人力成本較低,兩人即可完成作業(yè)。
2、數(shù)據(jù)采集。在測(cè)量范圍內(nèi)存在阻水構(gòu)筑物(橋墩),水下地形呈中間深、兩岸淺。使用華測(cè)自研多波束軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,無(wú)人船根據(jù)預(yù)設(shè)航線自動(dòng)行駛,自動(dòng)規(guī)避航路障礙。
3、數(shù)據(jù)后處理。包括條帶拼接,多波束條帶數(shù)據(jù)搭接,并根據(jù)項(xiàng)目需求提取縱、橫斷面。
4、成果展示。生成水下DEM模型,并與衛(wèi)星影像進(jìn)行融合,清晰展現(xiàn)水底地形地貌,為該地水文系統(tǒng)水旱災(zāi)害防治、流域數(shù)字孿生等應(yīng)用提供底層數(shù)據(jù)支持。
關(guān)于測(cè)量
無(wú)人船產(chǎn)品,小編就先為大家介紹到這里。事實(shí)上,除了上文提及到的產(chǎn)品,華測(cè)導(dǎo)航還有其他可應(yīng)用于水下測(cè)量的產(chǎn)品,如華微3號(hào)無(wú)人船,用戶可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求來(lái)進(jìn)行選擇。更多產(chǎn)品參數(shù)信息,用戶們可以通過(guò)
華測(cè)導(dǎo)航的官網(wǎng)來(lái)進(jìn)一步咨詢獲悉。